Как часто нужно менять ремень ГРМ?

08.09.2021

Сами ремни ГРМ относительно недороги, но могут легко нанести ущерб на тысячи долларов, если сломаются при работающем двигателе.

Двигатели бывают двух конфигураций: помехи и невмешательства. Когда ремень ГРМ выходит из строя, распредвал (-ы) перестают вращаться, и клапаны перестают двигаться, но коленчатый вал все еще вращается в течение нескольких секунд. Интерференционный двигатель имеет недостаточный зазор между клапанами и поршнями. Поскольку коленчатый вал продолжает вращаться, поршни врезаются в любые застрявшие в открытом положении клапаны, вызывая катастрофическое повреждение двигателя. Из-за отказа ремня ГРМ в двигателе без помех вы окажетесь в затруднительном положении.

Ремни ГРМ - предмет технического обслуживания; они могут изнашиваться и выходить из строя без предупреждения. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации. Полезно знать, какой у вас двигатель и рекомендуемые интервалы замены.

Что такое ремень ГРМ?

Ремень ГРМ похож на ремень привода двигателя, за исключением того, что у ремня ГРМ есть зубья. Во многих двигателях ремни ГРМ заменили металлические цепи ГРМ (похожие на велосипедную цепь), соединяющие шестерни распредвала и коленчатого вала. Распределительный вал и коленчатый вал должны работать в идеальной гармонии, называемой фазой газораспределения, во время четырехтактного цикла сгорания (впуск, сжатие, мощность, выпуск).

Двигатели, использующие цепи ГРМ, также могут быть двигателями с помехами или без помех. Ремни ГРМ обычно отливаются из резины или неопрена, имеют прочные волокна или сталь, проходящие по длине ремня (аналогично шине), и производят меньше шума, чем металлические цепи ГРМ. Это делает их прочными и долговечными. Но они не вечны.

Как определить необходимость замены ремня ГРМ?

Обратитесь к руководству по ремонту, чтобы узнать, можно ли легко снять крышку ремня газораспределительного механизма. Руководство по ремонту отличается от руководства пользователя, поскольку в нем перечислены пошаговые процедуры ремонта. В большинстве магазинов автозапчастей есть руководства по ремонту автомобилей, и многие бесплатно предоставляют их своим клиентам.

Многие крышки ремня ГРМ труднодоступны, что делает невозможным визуальный доступ к ремню. Если вы не можете добраться до крышки, не разобрав половину моторного отсека, оставьте это профессионалам, чтобы определить, нуждается ли ремень ГРМ вашего автомобиля в замене.

Если вы можете добраться до ремня, он должен быть натянут примерно на 1/4 дюйма. до 1/2 дюйма отклонение при нажатии большим пальцем на самом длинном промежутке между передачами. Он должен быть гладким и плоским (без закругленных краев), не глянцевым и не блестящим, без кусочков, без крупных трещин или отслоений и без следов истирания. Небольшие поверхностные трещины - это нормально, но трещины в виде звездочек на поверхности сигнализируют о чрезмерном износе.

Замените ремень, если какие-либо зубья отсутствуют или загрязнены утечкой масла или охлаждающей жидкости.

Как часто следует заменять ремень привода ГРМ?

Нет однозначного ответа. Во-первых, ознакомьтесь с рекомендуемым графиком технического обслуживания в руководстве пользователя. Некоторые производители рекомендуют заменять ремень ГРМ каждые 30 000 миль, в то время как другие предлагают 120 000 миль. Некоторые другие факторы должны быть частью уравнения при рассмотрении вопроса о замене ремня ГРМ, в том числе:

  • Характеристики двигателя I:Плохо работающий двигатель может указывать на ослабление ремня газораспределительного механизма и перекос фаз газораспределения двигателя.
  • Характеристики двигателя II:пропуски зажигания из-за неисправного провода или катушки свечи зажигания снимают нагрузку с ремня ГРМ, сокращая его срок службы.
  • Щелчок или визг в передней части двигателя:отсутствие зубьев может привести к щелчку ремня ГРМ. Слабый или неисправный натяжитель ремня газораспределительного механизма или застекленный холостой шкив будут издавать пронзительный визг, дребезжание или скрип.
  • Условия вождения:частая езда по городу, резкие ускорения и экстремальные температуры создают дополнительную нагрузку на ремни ГРМ.
  • Здравый смысл:если вы покупаете подержанный автомобиль с пробегом более 50 000 миль, и продавец не может предъявить доказательства, что ремень ГРМ когда-либо заменялся.

Сколько стоит замена ремня ГРМ своими руками?

Замена ремня ГРМ должна быть предоставлена ​​профессионалам. Замена ремня ГРМ на большинстве двигателей может быть сложной, особенно на двигателях с двумя распредвалами или множеством приводных аксессуаров, которые необходимо снять.

Во многих случаях для правильной установки ремня ГРМ необходимы специальные инструменты. Кроме того, может потребоваться замена других деталей. Индексирование шестерни привода ГРМ (точное выравнивание шестерен распредвала и коленчатого вала в соответствии со спецификациями производителя) имеет решающее значение. Даже если одна шестерня «выключена» на один зуб, фазы газораспределения двигателя будут рассинхронизированы, что приведет к повреждению двигателя или его работе с перебоями.

Однако, если вы настаиваете на замене ремня ГРМ самостоятельно:

  • Перед запуском прочтите руководство по ремонту и держите его под рукой.
  • Убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты, в том числе любые специальные инструменты, необходимые для регулировки натяжения ремня, чтобы исключить его прогиб.
  • Выделите целый день.
  • Запланируйте замену приводных ремней (от 25 до 75 долларов), замену моторного масла и фильтра (от 15 до 50 долларов) и, в случае замены водяного насоса, промывку системы охлаждения (от 10 до 45 долларов).

Лучше покупать комплект ремня ГРМ, а не отдельные предметы. В зависимости от конкретной марки и модели типичный комплект ремня ГРМ (от 100 до 500 долларов США) включает в себя ремень ГРМ, натяжитель ремня ГРМ, промежуточные шестерни или шкивы, водяной насос, прокладки, уплотнительные кольца и уплотнения и другое оборудование.

Независимо от того, заменяете ли вы или ваш механик ремень ГРМ, всегда полезно заменить и эти другие компоненты одновременно.

Сколько стоит профессиональная замена ремня ГРМ?

Цена, которую профессионалы взимают за замену ремня ГРМ (от 350 до 1500 долларов), варьируется в зависимости от двигателя, марки, модели и года выпуска. Также имеет значение, производит ли ремонт независимая ремонтная мастерская или сервисная служба дилера.

Еще новости